2025年に発売予定の27の新型車

2024 年後半には、多くのメーカーが新製品、特に
Jikrypton 7x、Zhiji LS6、Avita 07
を発表し、クライマックスの波を引き起こしました。
2025 年には、さらに多くの新車も準備中です。Xiaomi YU7 や Deep Blue S09 などの一連のモデルがウォームアップ写真を公開しました。今日、編集者は 2025 年に発売される 27 台の車を紹介します。
Avita 06


Avita の 06 中型セダンは 2025 年の第 2 四半期に発売される予定で、価格はハイエンドのスマート ドライビング バージョンで約 23 万元になると予想されています。車の大きさは4855×1960×1467mm、ホイールベースは2940mmです。 Avita の利点は外観です。この車の主な特徴はその価格と室内空間です。


Avita 06 の外観は、丸みを帯びたボディ、分割されたヘッドライト、高いウエストラインにより、スポーティなスタイルをより明確にしています。この車には、純粋な電気モデルと航続距離が延長されたモデルが用意されます。純粋な電気自動車は後輪駆動と四輪駆動に分けられ、後輪駆動は最大 343 馬力、四輪駆動は最大 598 馬力です。航続距離を延長したモデルには、最高出力 156 馬力の 1.5T エンジンが搭載されており、依然としてシングルモーターの後輪駆動車です。
Xiaomi YU7


Xiaomi Motors の 2 番目のモデル YU7 は 2025 年 6 月から 7 月に発売され、30 万から 40 万元で販売されると予想されています。車格は4999×1996×1600mm、ホイールベース3000mmで、中型から大型のSUVに位置づけられる。 Xiaomi車のデザインスタイルが形成されており、フロントフェイスはSU7と同じですが、後部のリング状のテールライトはよりダイナミックです。


YU7 は、新型テスラ モデル Y やその他の主流の電気自動車など、より大型のバッテリーと LiDAR を搭載する競合他社をターゲットにしています。
Fengyun T11


ちょうど今月、Fengyun T11PT 車が生産ラインから出荷されました。8 月に奇瑞は Fengyun T11 の内装も発表しました。車の外観デザインはレンジローバーに似ていますが、クローズドグリル、厚いクロームストリップ、フロントフェイスの縦横のLEDライトは独自のスタイルを持っています。 Fengyun T11のボディサイズは5150×1998×1800mm、ホイールベースは3100mmで、大型SUVとして位置づけられる。


内部設計の点では、Fengyun T11 はより豪華で、標準を超えています。ヨット合板のような装飾パネルがインテリア性を高め、継ぎ目のない連続スクリーンがとても楽しく見えます。この車は、純粋な電気航続距離が 200 キロメートル以上、総合航続距離が 1,400 キロメートル以上の航続距離延長モデルです。
Trumpchi S7


S7 モデルも来年発売予定で、ボディサイズ 4900*1950*1780mm、ホイールベース 2880mm の中大型 SUV です。 S7のスターリングデイタイムランニングライトは、従来の市販デザインとは異なり、ラインがうねったデザインとなっており、視認性が高いです。この車は上部にレーダーを備えており、GAC Trumpchiのハイエンドインテリジェントドライビングモデルで、Trumpchiは来年4つのハイエンドインテリジェントドライビングモデルを発売する予定だ。


S7 はプラグイン ハイブリッドと長距離パワーを提供します。プラグイン モデルは最大 160 馬力の 1.5T エンジンを使用しますが、モーターに関する情報はまだ発表されていません。車両は電力を蓄えるためにリン酸鉄リチウム電池を使用します。
Tesla Model Y


新しい Model Y が間もなく登場し、価格は以前の開始価格である 249,900 を維持する可能性があります。Tesla が最適化できる場合は、この価格が維持される可能性が高くなります。内装や空間など、オリジナルの空間や内装デザインを維持し続ければ、テスラは2025年に大きなプレッシャーにさらされることになるだろう。
Lynk & Co L946


Lynk & Co の初の大型ハイエンド プラグイン ハイブリッド SUV は 2025 年に発表され、第 3 四半期に販売される予定です。現在の車両コードは L946 です。スパイ写真から、車の前面は分割ヘッドライトでデザインされており、Lynk & Co ファミリーの象徴的な鋸歯状グリルはフロントリップの下にまだ残っています。 L946は外観が大型化し、吊り屋根デザインを採用する。


Lynk & Co 09 のホイールベース 5042mm と 2984mm を参考にすると、L946 は前者よりも大きいはずです。車内空間も非常に広く、2+2+3または6人乗りモデルとなる可能性もある。車の発売後は、Lili L9、Wenjie M9、Denza N9 も競合製品となるはずです。
ダークブルー S09


S09 のボディサイズは 5205*1996*1800mm、ホイールベースは 3105 で、大型 SUV に位置づけられます。車の価格は35万元からと予想されており、その価格優位性によりIdeal L9やWenjie M9の強力な競争相手となるだろう。この車はファーウェイと協力し、ファーウェイのハイエンドインテリジェント運転支援システム「Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0」を搭載する。


S09 はレンジ拡張モデルで、1.5T レンジ エクステンダーが装備され、後輪駆動モデルの合計馬力は 314 馬力、四輪駆動モデルの合計馬力は 492 馬力になります。馬力。車両シリーズ全体で、電力を蓄えるためにリン酸鉄リチウム電池が使用されています。
Wenjie M8


Wenjie M8 の発売までのカウントダウンが始まりました。価格は理想的な L8 に似ていますが、Wenjie はまだ 6 つの座席を備えていると思います。結局のところ、MPV モデルは 6 人乗りです。MPV と比較すると、SUV はスペースの点でまだわずかですが、特に業界における現在の影響力を考慮すると、約 40 万元の MPV モデルを十分にサポートできます。
Zunjie S800


Zunjie S800 は Huawei と Jiangxi Automobile Group の製品で、Hongmeng Zhixing 社の現在最も高級なモデルで、価格は 100 万～150 万元と予想されています。 Zunjie S800のボディサイズは5480×2000×1536mm、ホイールベースは3370mmで、大型車として位置づけられる。


Zunjie S800 には、レンジ拡張バージョンと純電気バージョンがあり、レンジ拡張バージョンには 1.5T レンジ エクステンダーが装備されており、最大馬力も 156 馬力です。 3 つのモーターによって駆動され、合計馬力は 864 馬力になります。純粋な電気バージョンにはデュアル モーターと 3 つのモーターがあり、デュアル モーターの合計馬力は 530 馬力、3 つのモーターの合計馬力は 864 馬力です。
M7 新型


2025 年には、中型および大型の 6 人乗り SUV の分野での競争は、25 万台の領域でも 30 万台の領域でも、特に激化するでしょう。ダークブルーのものはS09とWenjie M8、これら 2 つの製品 (1 つは下向き、もう 1 つは上向き) は、既存の製品のスペースを侵食します。Wenjie M7 のアップデートでは、Turing シャーシが使用される可能性が高く、価格が上昇すれば、多くの新製品が登場します。これから発売される製品は、Wenjie M7 の潜在的なライバルとなるでしょう。
Haobin HL


GAC Ion の高級ブランド Haobin は来年 HL モデルを発売します。車の外観デザインは従来の中大型 SUV とは異なり、高級ヨットのスタイルを採用しています。視覚効果と個性が強くなります。車両サイズは5126×1990×1730mm、ホイールベースは3088mm。


HL には 4 輪駆動と後輪駆動の 2 つのバージョンがあり、4 輪駆動バージョンには合計 517 馬力のデュアル モーターが搭載されており、後輪駆動バージョンの合計馬力は 517 馬力です。 340 馬力のこの車のシリーズ全体で、電力貯蔵に三元リチウム電池が使用されます。この車には、純粋な電気航続距離が 350 キロメートル以上、総航続距離が 1,200 キロメートル以上の航続距離が延長されたバージョンもあると報告されていますが、メーカーはまだ航続距離の延長の詳細を発表していません。
NIO Firefly


NIO Firefly は数日前に正式にリリースされました。この車は 2025 年 4 月に発売される予定で、前売り価格は 148,800 元です。 Firefly の外観デザインは非常に個性的で、前面の 6 ライトのデザインは非常に認識され、完全に密閉されたグリルはレトロかつテクノロジーです。リアのデザインも6つのライトを使用しており、車のフロントを反映しています。


Firefly のボディは高張力鋼とアルミニウム合金で作られており、フロントドアとフロントドアには安全率の高い二重衝突防止ビームと 9 個のエアバッグが使用されています。クルマのパワー情報はまだ発表されていないので、様子を見てみよう。
Changan Qiyuan C798


Changan Qiyuan C798 は長安 Qiyuan 傘下の中大型 SUV で、車のサイズは 4837*1920*1690mm、ホイールベースは 2905mm です。 Qiyuan C798 は、ロゴに接続されたライト ストリップを備えた雰囲気のあるデザインです。ボディサイドには力強いラインが描かれ、上部にはライダーが設置されています。


Qiyuan C798 はプラグイン ハイブリッド モデルで、最大出力 72 キロワットの 1.5L エンジンを搭載します。さらに、この車には、最大出力 110 キロワットの Blue Whale 1.5T エンジンもオプションで搭載されています。車の単一モーターの総馬力は 224 馬力、総出力は 165 キロワットです。
BYD シール 05


シール 05 は 2025 年の第 1 四半期に発売される予定です。車格は4780×1837×1515mm、ホイールベースは2718mmで、コンパクトカーに位置づけられる。 BYD Oceanファミリーの最新デザインを採用したフロントフェイスのセミクローズドグリルとシャープなヘッドライトにより、高い視認性を実現しています。


Seal 05 は、最大 101 馬力の 1.5L 自吸式エンジンを搭載した第 5 世代 DM ハイブリッド システムを採用します。車両には最大 163 馬力のシングル モーターが搭載されています。最大出力は120キロワットです。この車の航続距離は 43 キロメートルと 90 キロメートルの 2 つで、燃料消費量はそれぞれ 3.9L と 3.98L です。
日産 N7


N7 のボディサイズは 4930*1895*1487mm、ホイールベースは 2915mm で、中型から大型車に分類されます。車の外観デザインは比較的現代的で、ヘッドライトは「7」字型のデザインと「N」パターンを採用しており、フロントフェイスの視界を広げます。


N7 はハイエンドのスマート カー モデルとして、クアルコム 8295P チップ、シティ メモリ リード NOA、フル シナリオ スマート パーキング、スマート インタラクティブ ライト ランゲージなどの構成を備えています。
FAW Pentium Yueyi 07


Yueyi 07 は、密閉型の前面、分割ヘッドライト、ギザギザのフロント リップを採用しており、前面全体が比較的激しいです。車の大きさは4745×1880×1710mm、ホイールベースは2772mmです。ミドルサイズSUVとしての位置付け。


Yueyi 07 は、最高出力 150 馬力の 1.5T エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデルです。前輪駆動モーターの詳細はまだ発表されていません。
Aian UT


Aian UT は 2025 年 1 月 6 日に先行販売を開始します。このモデルのサイズは4270*1850*1575mm、ホイールベースは2750mmで、BYD Dolphinと競合します。


Aian UT は、最大 136 馬力の単一モーターとリン酸鉄リチウム蓄電池によって駆動されます。この車の価格は約10万元で、愛安にとって3番目のグローバルモデルでもある。
トヨタ HEARE 3X


GAC トヨタの HEARE 3X は 2025 年 3 月に発売される予定で、現在ブラインド注文が可能で、前売り価格は 100,000 元からとなっています。車格は4600×1850×1660mm、ホイールベースは2765mmで、コンパクトSUVに位置づけられる。トヨタファミリーの最新デザイン言語を採用し、クローズドグリル、スターリングデイタイムランニングライトを備え、フロントフェイス全体に強い階層感を持たせた。


Bizhi 3X は、航続距離がそれぞれ 430 キロメートル、520 キロメートル、610 キロメートルの純粋な電気モデルで、すべて単一のモーターによって駆動され、リン酸鉄リチウム電池で蓄えられます。
ホンダ Ye S7


東風ホンダ Ye S7 は来年初めに発売される予定で、車の大きさは 4750*1930*1625mm、ホイールベースは 2930mm です。車の外観はホンダの最新の電気自動車デザイン言語を採用しており、貫通型デイタイムランニングライトは両側に分かれたデザインを採用しており、車の前面はより立体的です。 Ye S7のインテリアデザインも比較的モダンで、スターライト装飾パネルはユニークで革新的です。


Ye S7 には、総馬力 476 馬力のデュアル モーター、三元リチウム電池ストレージ、CLTC 純粋電気航続距離 620 キロメートルが装備されます。
BMW 2 シリーズ


2 シリーズの 4 ドア バージョンは 2025 年 1 月初旬に発売されます。この車のホイールベースは海外版と比較して 2780 mm に延長されています。 2シリーズのボディサイズは4663×1801×1457mmで、コンパクトカーに位置づけられる。外観はBMW伝統の「ダブルキドニー」グリルを踏襲しているが、形状は一新され、オールブラックのワンピースデザインとなっており、スポーティなスタイルが一目瞭然だ。


2 シリーズの 220L バージョンには、最大 156 馬力の 1.5T エンジンが搭載されています。225L バージョンには、最大 204 馬力の 2.0T エンジンが搭載されています。
フォルクスワーゲン ID.7S


ID.7S のボディサイズは 5026*1864*1537mm、ホイールベースは 2966mm で中型車に位置づけられます。この車はフォルクスワーゲン ID ファミリーのデザイン言語を採用しており、密閉型フロントフェイスと貫通型テールライトは電気自動車の標準装備です。


ID.7S にはシングル モーターとデュアル モーターの 2 つのモデルがあり、シングル モーター バージョンの合計馬力は 231 馬力、デュアル モーター バージョンの合計馬力は 313 馬力です。どちらの車両も電力を蓄えるために三元系リチウム電池を使用しています。
長安オーチャン 520


オーチャン 520 はファミリー デザイン言語を採用しており、前面のマトリックス グリルは非常に認識しやすいです。車格は4770×1840×1470mm、ホイールベースは2765mmで、コンパクトカーに位置づけられる。このクルマの目玉のひとつが、2分で完了するバッテリー交換機能。これも低価格モデルでは珍しい構成だ。


Auchan 520 には、合計 143 馬力、合計出力 105 キロワット、CLTC 航続距離 515 キロメートルの単一モーターが搭載されています。費用対効果を重視するオーチャンは、過去 2 年間、市場であまり目立っていませんでしたが、この車で名を上げることができるかどうか見てみましょう。
Roewe D6


Roewe D6 は、工業情報化省の最新リストにも掲載されています。分割ヘッドライトとクローズドグリルを採用し、フロント全体が比較的立体的でシャープなスタイルとなっています。同車の寸法は4792×1828×1496mm、ホイールベースは2750mmで、発売後はBYD Qinなどと競合するコンパクトカーに位置づけられる。


Roewe D6 には、最大出力 95 キロワットと 105 キロワットの 2 つのモーターが搭載されており、どちらもリン製です。 リチウム鉄酸電池は電気を蓄えます。
Fang Leopard Titanium 3


Titanium 3 は 2025 年前半に発売され、予約価格は 220,000 からです。車格は4605×1900×1720mm、ホイールベースは2745mmで、中型SUVに位置づけられる。チタニウム3は、フロントバンパーと一体化したブラックのクローズドグリルを採用し、立体感と質感に優れた台形デザインを採用。チタン3のサイドラインは力強くて筋肉質です。


Titanium 3 はデュアル モーターで駆動され、総馬力は 422 馬力、総出力は 310 キロワット、リン酸鉄リチウム電池を蓄電します。
トヨタ bZ3C


一汽トヨタ ヒョンは、bZ3C はインテリジェントな運転、スマート コックピット、安全性において優れた性能を備え、自動車会社のこれまでで最もインテリジェントな車であると主張しています。 L2++レベルの自動運転を実現できる。この車には、総馬力272馬力のシングルモータードライブ、リン酸鉄リチウム蓄電池が装備されており、最大航続距離は630キロメートルです。


bZ3C のボディサイズは 4780*1866*1510mm、ホイールベースは 2880mm で、中型 SUV に位置づけられます。従来のSUVモデルとは異なり、車体全体が非常に細身で個性的です。
Baojun Xiangjing


Xiangjing にはプラグイン モデルと純粋な電動車の 2 つのモデルがあります。2 つの車の外観は、プラグイン モデルにはフロント カバーに吸気グリルがあり、純粋な電動車には異なります。クローズドスタイルグリルを採用したモデル。車格は5005×1900×1490mm、ホイールベースは2900mmで、中型から大型セダンに位置づけられる。


プラグイン モデルには最大 143 馬力の 1.5L エンジンが搭載されており、純粋な電気モデルは合計 253 馬力、最大出力 186 キロワットです。どちらの車も単一のモーターとリン酸鉄リチウム蓄電池を使用します。当初、Baojunは今月末発売と発表されていましたが、2024年も残り1週間を切りました。間に合うでしょうか？
テスラ モデル 2


この車は確かに長年噂されてきましたが、テスラは 2025 年に新しいモデルを発売するはずです。結局のところ、小型のコンパクトカーは国内市場には適していません。需要もあります。 、特に価格の点で、テスラが17万元のコンパクトカーを発売できれば、それも売り切れると思います。